合肥軌道交通4號線大花區(qū)間左線盾構順利始發(fā)
12月15日上午，隨著兩層樓高的巨大刀盤緩慢轉(zhuǎn)動，安徽三建“奮發(fā)一號”盾構機再次起航，從合肥市軌道交通4號線4標段大強路站向花山路站開始掘進新征程。這標志著安徽三建軌道交通項目第三條盾構線路大花區(qū)間左線進入掘進施工階段。
合肥軌道交通4號線大花區(qū)間：左線長度約1380.182m，右線長度約1400.974m，區(qū)間線路最大縱坡為26‰，線路最小曲線半徑為335m，設1座聯(lián)絡通道，1座聯(lián)絡通道兼泵站。為保障盾構施工，項目部認真編制施工方案、加大測量頻率并組織盾構施工管理人員跟班作業(yè)。項目部表示，將秉承“誠信為、本敬業(yè)至上”的企業(yè)核心價值觀，以一流的質(zhì)量、一流的速度、一流的安全文明施工、一流的綜合管理，把項目建成一流工程。
合肥軌道交通4號線4標段共5站4區(qū)間，其中安徽三建承建呈坎路站、大強路站以及呈大區(qū)間站、大花區(qū)間2站2區(qū)間土建及臨時性工程，目前兩個車站均已封頂，呈大區(qū)間雙線貫通；“奮發(fā)二號”盾構機正在拆卸，即將投入大花區(qū)間右線盾構作業(yè)，進一步加快4號線建設。