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安徽三建合肥軌道交通4號線呈坎路站主體結(jié)構(gòu)工程順利通過驗收

發(fā)布時間:2019-10-21
來源:六公司
撰稿人:董浩
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    10月15日上午,由安徽三建工程有限公司承建的合肥軌道交通4號線土建4標(biāo)段呈坎路站的主體結(jié)構(gòu)分部工程順利通過驗收,為后期進(jìn)入的機(jī)電安裝施工創(chuàng)造了條件,也為4號線西段早日開通打下了基礎(chǔ)。至此,公司承建的兩座車站主體結(jié)構(gòu)工程全部通過驗收。




    合肥市軌道交通公司、上海斯美科匯咨詢公司、北京城建設(shè)計發(fā)展公司、北京城建勘察設(shè)計研究院公司、安徽三建公司五方責(zé)任主體及第三方單位共同參與驗收工作。驗收工作還邀請合肥市軌道質(zhì)監(jiān)站到場全程監(jiān)督。驗收小組首先聽取項目部關(guān)于技術(shù)質(zhì)量管理、安全管理、設(shè)備管理、盾構(gòu)施工、管片拼裝控制以及內(nèi)業(yè)資料管理情況的匯報;然后,驗收人員分為兩組,一組去呈坎路車站現(xiàn)場查看了工程結(jié)構(gòu)實體外觀、結(jié)構(gòu)尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、防水效果等現(xiàn)場情況,另一組仔細(xì)核查了內(nèi)業(yè)資料,最后驗收小組認(rèn)為該工程混凝土外觀達(dá)到內(nèi)實外美的質(zhì)量要求,無滲漏,滿足結(jié)構(gòu)功能及使用要求,內(nèi)業(yè)資料齊全、完整,一致同意大強(qiáng)路站主體結(jié)構(gòu)分部工程通過驗收。

    呈坎路站為地下兩層雙跨島式車站,站前設(shè)單渡線,為地下兩層結(jié)構(gòu),車站外包總長279.8m,標(biāo)準(zhǔn)段寬20.7m,有效站臺長120m,站臺寬度為12m。主體結(jié)構(gòu)型式為鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu),縱向標(biāo)準(zhǔn)柱跨為9m。車站地下雙層段標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬度為20.7~21.35m,基坑深度15.6~17.9m,大里程盾構(gòu)工作井段基坑深度約19.6m,小里程端盾構(gòu)工作井基坑深度約17.08m。安徽三建合肥軌道交通4號線土建4標(biāo)段項目部團(tuán)隊在施工過程中著力解決各類管線改遷、大體積混凝土澆筑等難題,確保了工程安全及質(zhì)量,多次獲得建設(shè)方表彰,該項目被評選為2018年度合肥市建筑施工“平安工地”。

    據(jù)悉,目前呈(坎路)大(強(qiáng)路)區(qū)間左線出洞的“奮發(fā)一號”盾構(gòu)機(jī)已拆除、吊運至大強(qiáng)路車站東端頭井口,右線區(qū)間正在掘進(jìn)的“奮發(fā)二號”盾構(gòu)機(jī),已推進(jìn)了340環(huán),占總環(huán)數(shù)595環(huán)的57%,分公司和項目努力克服盾構(gòu)渣土外運特別難影響,積極與分包單位一起協(xié)調(diào)渣土場、運輸線路等問題,爭取在12月上旬實現(xiàn)呈大區(qū)間雙線貫通。

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